Protocol Vervoer Leerlingen



Ieder jaar wordt een beroep gedaan op ouders om kinderen naar en van excursies, exposities e.d. te rijden. Ook maken we tijdens het schooljaar één keer gebruik van touringcars voor het schoolreisje.
Middels dit protocol hopen we ouders/verzorgers en leerkrachten meer duidelijkheid te geven in hoe e.e.a. is geregeld.


 



[image;26;200|NL|noLink|nvt|]

I Autovervoer


1. Bij excursies e.d. worden ouders van de te vervoeren groepen ingeschakeld.
Ouders van een groep worden d.m.v. een brief op de hoogte gesteld van het doel, tijdstip, e.d. van de excursie. Wanneer het aanbod van ouders niet toereikend is, zullen we in het ergste geval helaas genoodzaakt zijn de geplande excursie af te gelasten

2. Het zoeken van ouders zal middels bovenvermelde informatiebrief, briefjes en/of directe verzoeken gaan.

3. Er mogen niet meer kinderen in de auto zitten dan er gordels beschikbaar zijn.

4. Kinderen zitten vast in de gordels. Elke als chauffeur ingezette ouder is hiervoor verantwoordelijk.

5. Kinderen  vanaf 1,35 meter lengte mogen voorin de auto zitten, verplicht gebruik van de gordel. Kleinere kinderen mogen alleen voorin in een goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem zitten. Achterin langer dan 1.35 m. in gordels, tot 1.35 in goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem. Hierop zijn 2 uitzonderingen t.w. incidentele gevallen. Raadpleeg hierover de rechtshulpwijzer van de ANWB. (op school aanwezig)

6. Tijdens excursies, schoolreisjes, kampdagen e.d. zijn de leerlingen én begeleiders automatisch verzekerd via onze schoolverzekering.

7. Voor de als chauffeur ingezette ouder is het gewenst om een inzittendenverzekering te hebben (neem hiervoor desgewenst contact op met uw verzekeringstussenpersoon).

8. We laten de kinderen zoveel mogelijk aan de trottoirkant in- en uitstappen en waken over de veiligheid van de kinderen.

9. Elke als chauffeur ingezette ouder houdt zich aan de geldende verkeersregels.

10. Eventueel opgedane schade aan de auto is voor de als chauffeur ingezette ouder.

11. Schade toegebracht door leerlingen aan auto’s e.d. worden verhaald via de (w.a.) verzekering van de ouders/verzorgers van de desbetreffende leerling(en)

12. Het bij de hand hebben van een GSM is handig in geval van pech en oponthoud e.d. ; echter niet een vereiste. Het is niet toegestaan tijdens het rijden te telefoneren

13. De auto-indeling van de kinderen berust bij de leerkrachten.

14. We vertrekken altijd met elkaar, het alvast vooruit rijden is dus niet wenselijk.

15. Tijdens het rijden proberen we zoveel mogelijk bij elkaar te blijven rijden. Hiervoor geldt echter altijd dat veiligheid voorop staat.

16. Bij aankomst wachten we voor de ingang van de locatie. Bij regenachtig weer wachten we binnen.

17. Kinderen mogen tijdens de autoritten niet eten en/of drinken. Bij langere ritten kan eventueel een pauze worden ingelast.

18. De als chauffeur ingezette ouder rookt niet in de auto waar kinderen zitten


II Busvervoer


19. Bij het gebruik van meerdere touringcars worden de leerlingen en begeleiders door de leerkrachten over de bussen verdeeld.

20. In elke bus bevindt zich minimaal één leerkracht met een GSM zodat contact met de andere bus of school mogelijk is.

21. Indien aanwezig gebruiken de leerlingen en begeleiders de veiligheidsgordels in de bus.

22. Bij busritten heeft een van de leerkrachten een “nood”pakketje bij zich. Hierin bevinden zich een aantal plastic zakken en verfrissingsdoekjes en een handdoek.

23. Na een teken van een der leerkrachten stappen de leerlingen de bus rustig in c.q. uit

24. Het aantal leerlingen wordt steeds in de bus gecontroleerd. Naar eventueel “vermiste” leerlingen wordt direct onderzoek gedaan.

25. Leerkrachten en overige begeleiders zitten verdeeld in de bus(sen).

26. Kinderen die last hebben van “wagenziekte” zitten voorin de bus.

27. Er wordt tijdens het rijden niet door de bus gelopen (m.u.v. leiding) , alle leerlingen zitten rustig op de banken, met gordels om.

28. Tijdens de reis wordt niet gedronken. Eten/snoepen is alleen tijdens lange ritten toegestaan. Dit wordt vooraf aan de kinderen medegedeeld.

29. De leerlingen mogen pas van hun stoel opstaan wanneer de bus stil staat en alleen na het teken van een der leerkrachten.

30. De leerlingen gaan de bus(sen) uit na een teken van een leerkracht.

31. Na “thuiskomst”van de bus(sen) bij school loopt een der leerkrachten de bus door ter controle van eventueel achtergebleven spullen.

32. Elke leerkracht controleert of alle kinderen uit haar/zijn groep worden opgehaald of zelf naar huis gaan.

33. Kinderen die verder weg wonen, mogen op school even naar huis bellen om opgehaald te worden.


III Fietsvervoer


34. Incidenteel kunnen de groepen 7 & 8 een uitstapje maken per fiets. Er fietsen minimaal twee fietsende begeleiders mee.

35. Kinderen fietsen twee aan twee achter elkaar, een begeleider vóórop en een begeleider achterop. Deze leiders hebben fel gekleurde hesjes aan.

36. Bij het oversteken houdt de voorste begeleider het van rechts komend verkeer tegen en de achterste begeleidster het van links komend verkeer.

37. Bij pech (lekke band o.i.d.) wordt de kapotte fiets bij korte uitstapjes in Schagen afgesloten achtergelaten en zal de leerling bij een der begeleiders achterop de reis verder voortzetten. Bij langere ritten (schoolkamp) zal de fiets worden gerepareerd/geplakt, indien mogelijk, zie anders: hierboven.

38. Schade aan fietsen e.d. zijn niet op school verhaalbaar.

39. Eventuele schade aan voertuigen door fietsers worden gedekt door de w.a. verzekering van de veroorzaker of anders door de verzekering van school.
Copyright 2019 - RK BS De Vogelweid
Inloggen | Ziber Education - School website | Ziber - Responsive of Adaptive?